“中国特供车”奥迪Q6竞争力到底在哪里

各位看官,欢迎来到Lab短评今天我们来说说在成都车展亮相,引起了颇高话题性,被誉为\\\”中国特供车\\\”的奥迪Q6。1.中国特供作为上汽奥迪旗下的首款燃油SUV,奥迪Q6在设计中加入了很多中国元素,设计灵

各位看官,欢迎来到Lab短评今天我们来说说在成都车展亮相,引起了颇高话题性,被誉为\\\”中国特供车\\\”的奥迪Q6。1.中国特供作为上汽奥迪旗下的首款燃油SUV,奥迪Q6在设计中加入了很多中国元素,设计灵感

各位看官,欢迎来到 Lab 短评

今天我们来说说在成都车展亮相,引起了颇高话题性,被誉为 \\\” 中国特供车 \\\” 的奥迪 Q6。

1. 中国特供

作为上汽奥迪旗下的首款燃油 SUV,奥迪 Q6 在设计中加入了很多中国元素,设计灵感来源于中国瑞兽麒麟,还有 8 种配色的命名,什么福鹿褐、雪蟒银、飞龙青等等,都是源自于我们古代的祥瑞。要说中国人买东西,得了辆车的同时还图了个吉利,多好。

2. 同级别 6/7 选座,对比理想 L9

同样的 6 座车型,一样的超大尺寸 Q6 和理想 L9 相比又如何呢?

Q6 的车头更加高大,气场更强。德系的设计去繁取简,没有太多多余的元素,而理想 L9 无论外观还是内饰,为了迎合奶爸车的定位,都做了一些更新潮的设计。

以至于,明明是一年生人,却活成了两代人的样子。Q6 传统、守旧,更偏向于商务,L9 新派、想法多,更适合家用。

“中国特供车”奥迪Q6竞争力到底在哪里

但相同的是,作为燃油车和新能源里,豪华 SUV 的代表,两者都在内饰都掏出了真金白银。

Q6 就不谈了,作为老德国正八辈豪华品牌,全系标配了 Nappa 真皮方向盘,真皮航空级行政座椅,什么软性皮质仪表台啦,静音玻璃、迎宾饰条灯等等,卯足了劲全都给你加上了。

而理想 L9 则一如既往走了精准营销路线,没有一个中年男人可以拒绝下班之后躺在车里打半个小时 Switch 的快乐时光。 更何况理想 L9 还贴心地为小朋友准备了奶瓶保温箱等等设备,为爸爸们做足了面子工程。

总而言之,Q6 就像你家里那个沉默寡言,但会一直打钱的老父亲,靠谱,却又经常要跟你为了小事斤斤计较,比如这次 Q6 只有顶配车型提供加热、通风、按摩三大功能。

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3.Q6 真的是精装途昂?

在 Q6 的基础信息发布之后,很多人将源自 MQB 平台的 Q6 比作精装途昂。

但是首先,相比途昂的 2.0T 发动机,奥迪 Q6 的 2.0T 发动机明显参数更高,第四代 EA888 发动机也是国内首搭,这两显然不是一回事。

其次就是平台和布局,横置布局使得 Q6 成为不少网友口中的槽点,尤其是 MQB 受到横置布局的局限性,6 缸就是极限,在大部分国人眼里:缸数越强,车子越贵。

但 Q6 终究瞄准的还是家用市场,节约成本,增大座舱空间,对于大部分家庭来说,60 万买一辆足够三代同游的 bba,还是同级当中唯一可以选航空级行政座椅的 6/7 座车型,怎么也不算太吃亏 。

奥迪的品牌溢价本身就是一个门槛,也总归会有人为了奥迪的标买单。毕竟 Q6 的设计师丧心病狂地在全身各处贴上了 quattro 的标,甚至在车尾的高位刹车灯点亮时也投影出 quattro。可谓完全拿捏住了中国消费者的心理。

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