最省油的suv排行榜(最省油的suv排行榜)

油耗是现在很多人买车都会考虑的一个因素,尤其是当下油价处于高点,一台车油耗高低确实能在一定程度上影响用车成本。而对SUV来而言,油耗往往会比同级别的轿车高一些,不过也有一些SUV油

油耗是现在很多人买车都会考虑的一个因素,尤其是当下油价处于高点,一台车油耗高低确实能在一定程度上影响用车成本。而对SUV来而言,油耗往往会比同级别的轿车高一些,不过也有一些SUV油耗甚至比轿车还要低。因此,这期我们就介绍几台非常省油可靠的SUV,油耗低至4.3,希望对正在选车的朋友们有所帮助。

第1台是比亚迪宋PLUS DM-i。

在插电混动领域,比亚迪一直是走在前列,尤其是DM-i技术的推出,更是让旗下车型销量大涨。而宋PLUS DM-i便是这样一款车型,月销一路上涨,3月份卖出了22375台,力压哈弗H6,和排在第一的CS75 PLUS只差了不到500台。该车指导价15.28-20.58万,推荐车型2021款DM-i 110千米旗舰PLUS,指导价17.58万。

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在外观上,宋PLUS DM-i也是非常拿得出手,整体设计得比较高级大气,尤其是前脸,大尺寸不规则中网配上类似矩阵式的LED大灯组,很有辨识度。车身侧面造型饱满厚重,一根犀利的线条从车尾贯穿到车头,车门下方筋线的设计让整车充满力量感。不得不承认,宋PLUS DM-i的颜值在同级中无疑是数一数二的存在。

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尺寸方面,车长4705毫米,车宽近1米9为1890毫米,轴距更是达到了2765毫米,虽然定位紧凑型SUV,但比同级车型出色不少,甚至接近一些中型SUV的表现,因此空间也是一大优势。实际体验下来,身高1米78的乘客坐进第2排,头部空间一拳有余,腿部两拳三指,非常宽敞。中间位置配有升降头枕,地台几乎是纯平的,只是中间靠背有些硬,坐在上面会顶腰,满载的情况中间乘客稍微有些影响。

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而作为插混车型,宋PLUS DM-i的动力表现也没让人失望。主体搭载一台1.5升自吸发动机,最大马力110匹,峰值扭矩135牛米,电动机最大马力197匹,峰值扭矩325牛米。在这套系统的加持下,官方给出的零百加速成绩只有7.9秒,实测只有7.7秒,和很多2.0T车型差不多。更重要的是,DM-i车型的用车成本非常低,自动模式下百公里平均油耗只有4.2升,纯电模式下百公里平均耗电量只有12.1度,完全不用担心油价上涨。

接下来要介绍的一台车型是本田CR-V。

在合资紧凑型SUV领域,CR-V一直是老大哥般的存在,销量基本排在前三名,而新款车型各方面的升级也是让其竞争力提升不少。指导价16.98-27.68万,定价相对比较合理,终端还有1万多的优惠。推荐车型2021款锐混动2.0L两驱净速版,指导价22.18万,实际参考价在 20.4万左右。

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混动版CR-V优势之一显然也是动力总成,主体是一台2.0升自吸发动机,最大马力146匹,峰值扭矩175牛米,电动机最大马力184匹,总扭矩315牛米,系统综合功率158千瓦。在这套系统的加持下,实测零百加速成绩在8.7秒左右,比较中规中矩。这主要是本田i-MMD混动系统工作形式导致的,当发动机出力时,加速性能会有一定衰减。不过油耗也是非常低,实测百公里平均只有6升左右,作为非插混车型已经很优秀了。

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不仅如此,CR-V的空间表现也没让人失望,首先车长4621毫米,轴距2661毫米,参数比宋PLUS DM-i差一些。不过本田对空间的掌控非常到位,不管是前排、后排还是后备箱,空间利用率较高。实际体验下来,身高1米78的乘客坐到第2排,头部空间一拳两指,腿部同样超过两拳,中间地台几乎是纯平的,靠背和坐垫都比较软,即便长时间乘坐舒适性也能得到保证,而且储物空间丰富,一些随身携带的小东西很容易放置,非常人性化。

最后要介绍的一台车型是丰田RAV4荣放。

和CR-V一样,荣放也是一台元老级别的车型,在国内深受人们的喜爱,而且全新的车型也是脱胎换骨,由原来的油腻大叔变成了帅气的小伙,销量自然就水涨船高。该车指导价17.58-25.98万,定价和CR-V差不多,推荐车型2021款改款双擎2.5升CVT两驱精英版,指导价22.58万,终端同样有1万多的优惠,实际参考价在21万左右。

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双擎版的荣放外观和燃油版差别并不大,主要在车头的LOGO,采用了蓝底的设计。当然,这代荣放颜值存在一定争议,有的人认为非常个性帅气,有的人觉得有些过头,看起来不顺眼,至于究竟如何就因人而异了。尺寸方面,车长4米6,轴距2690毫米,车长不如CR-V但轴距更有优势,所以乘坐空间同样没什么问题。实际体验下来,身高1米78的乘客坐到第2排,头部空间一拳三指,腿部同样超过两拳,只是中间地台隆起较高,对中间乘客不是那么友好。

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当然,双擎版荣放的三大件无疑是很多人选择该车的重点。主体搭载一台2.5升自吸发动机,最大马力178匹,峰值扭矩221牛米,电动机最大马力127匹,总扭矩202牛米,系统综合功率为160千瓦,和CR-V差不多,加速表现也是大同小异。当然,双擎车型的油耗自然是一大优势,归功于丰田THS混动系统的加持,实测百公里平均油耗基本在6升左右,和CR-V差不多。而且混动车型在市区的表现要比高速上更优秀,市区低速状态下行驶甚至能跑到5个左右,非常省油。

点评:上面这三台混动SUV,动力和油耗表现都比较出色,宋PLUS DM-i外观帅气,空间大,配置丰富,而且用车成本非常低,是这三台车中性价比最高的。而CR-V和荣放两者在性能上区别并不大,油耗表现也是大同小异,相对而言,CR-V价格更厚道,但荣放的配置更高。那么,上面这三台车你们会怎么选呢?

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